Аэрошоссейный сегмент – новейший в велосипедной индустрии. Задали тон в этом сегменте 2 компании: канадский бренд Cervelo и американский бренд Felt. Принцип создания велосипеда заключался в комбинации трех основных характеристик между собой для получения поставленной задачи – создать более быстрый групповой велосипед. Тремя основными характеристиками являлись аэродинамика, жесткость и вес. Но конечная цель открыла совершенно другие горизонты производителям аэрошоссейных велосипедов.
Многие бренды, как Specialized, Trek, Scott, Canyon, BMC и др. тоже производят качественные и современные аэрошоссейники, но Cervelo и Felt ушли далеко вперед своих конкурентов в функциональном и технологическом смыслах.
Рассмотрим один из самых совершенных велосипедов в сегменте аэрошоссе на рынке – Felt AR. Мы рассмотрим ключевые технологии, отличающие велосипед от конкурентов.
1) Рама Felt AR
Если посмотреть на AR сбоку, велосипед кажется массивным «качком» (до IA в этом плане ему далеко), но при изучении велосипеда с фронтальной части мы увидим тростинку, которая призвана рассекать воздух. Рама велосипеда Felt AR имеет классическую групповую геометрию шоссейного велосипеда, но с более продольными и плоскими трубами, что делает велосипед более аэродинамичным. Крайне усиленный рулевой стакан и кареточный узел позволяют развивать велосипед до высоких скоростей без потери наката, а также совершать маневры при обгонах, на подъемах и спусках. Рулевой стакан выполнен в форме стрелы, что уменьшает первичный контакт потока воздуха с полотном рамы.
2) Подседельный штырь
Одним из главных преимуществ линейки Felt AR является многофункциональность в использовании. В этом и заключается особая популярность велосипеда в шоссейном и триатлонных сегментах.
В чем суть? Суть заключается в симметричном двухпозиционном подседельном штыре, который позволяет использовать велосипед в качестве и группового и разделочного. Велосипедист элементарно вытаскивает подседельный штырь, разворачивает его на 180 градусов, вставляет обратно и вуа-ля: установка дополнительного разделочного седла и аэробара (рогов) на руль делают ваш велосипед разделочным. При перестановке подседельного штыря мы меняем угол посадки с 72,5 до 78,5 градусов.
Кроме того, подседельный штырь состоит из двух подвижных карбоновых пластин, которые гасят микровибрации при неровностях дороги. Крепление подседельного штыря используется скрытое, без внешних ободов, а с внутренней фиксацией элемента.
3)Вилка и перья
Передняя вилка и задние перья велосипеда являются незаменимыми элементами в концепте велосипеда. Дело в том, что велосипед проявляет свои уникальные характеристики при скорости 30 км/ч и выше. Аэродинамическая рама в комбинации с рассекателями турбулентности передней вилкой и задними перьями создают аэромешок, в котором велосипед находится в крайне стабильном положении без каких-либо микродвижений рамы. Кроме того, компания Felt избавилась от заднего моста крепления тормозов для улучшения аэродинамических качеств и жесткости, перенеся тормозную систему под нижние перья.
Эти основные отличительные черты делают Felt AR максимально выигрышным вариантом для многих любителей и триатлона, и шоссейных гонок. Для новичков велосипед Felt AR является тем самым вариантом 2 в 1, который снимет все вопросы о покупке двух отдельных велосипедов – для тренировки и старта.
Но где можно попробовать этого коня? В Завидово!
Мы привезем, специально для IRONSTAR ZAVIDOVO 2018 два аэрошоссера богатой комплектации — Felt AR3 — 54 и 56 размеров для теста всем желающим.
Подходите на стенд Felt в любое удобное время. С собой просим иметь документ, удостоверяющий личность для заполнения анкеты.
С ассортиментом Felt AR можно познакомиться на сайте velo.ru и у официальных дилеров Felt Bicycles в России. Цены от 159 900р. за начальную модель, до 899 900р за ультимативную машину для побед.
